Tecnología e inteligencia. Estos son los factores que ayudarán a la cadena de suministro a superar los desafíos en 2022. A pesar de ello, los expertos en logística creen que la mayoría de los problemas que enfrenta el sector deberían resolverse recién en 2023, lo que indica que el próximo año será un año de transición.
Aunque muchas empresas ya se están preparando para 2022, los impactos de la crisis sanitaria mundial siguen causando disrupciones que afectan a todo el mercado. Y esto requiere... cambios de forma Cómo el sector de Compras aborda su cadena de suministro, sus compras críticas y los costos involucrados en la adquisición de productos y servicios.
El año 2020 estuvo marcado por el cierre de fábricas, negocios y tiendas, pero también por el auge del comercio electrónico. El 2021 trajo inflación, escasez de materiales y problemas de transporte, provocados precisamente por la tan esperada recuperación de la economía mientras el comercio electrónico sigue en alza.
Para 2022, se cree que el Los problemas deben permanecer y verse aún más afectado por la falta de mano de obra y los costos cada vez más altos del transporte, además de la creciente inflación.
Qué esperar de la cadena de suministro
Un estudio de PwC mostró que las empresas brasileñas tienen un ecosistema bien organizado en todo el mundo. Cadena de suministrosSin embargo, aún carecen de transparencia en sus procesos y en el uso de nuevas tecnologías para fortalecer la cadena de suministro: solo el 17 % utiliza inteligencia artificial (IA) en sus procesos para hacerlos más transparentes. Por otro lado, la adopción de logística inteligente es superior al promedio mundial, alcanzando el 41 %.
Entonces, ¿qué esperar en 2022?
Congestión en los puertos
En los últimos meses se han podido observar varios cuellos de botella en los puertos En todo el mundo. Es probable que la congestión de barcos en espera de ser cargados aumente debido a la creciente necesidad de las empresas de abastecerse para evitar interrupciones.
Las operaciones de importación y exportación enfrentan retrasos que impactan directamente en Cadena de suministros Nacional. Si bien este no es un problema reciente, la congestión portuaria existe desde hace años y se ha hecho muy poco para mejorar la infraestructura disponible; basta recordar la escasez de contenedores.
Gastos de envío
Los costos del transporte por carretera e intermodal están aumentando. En un país como Brasil, donde la cadena de suministro depende en gran medida del transporte por carretera, el aumento de los precios del combustible y la inflación tienen un impacto directo en los costos del flete. Además, el transporte marítimo también se ha disparado.
Para reducir el impacto, las empresas necesitan reevaluar y reestructurar sus estructuras logísticas, a la vez que buscan un nuevo enfoque para asociarse con los transportistas. Este será quizás el mayor desafío para 2022.
Reestructuración de la cadena de suministro
2022 será un año de reestructuración de la cadena de suministro. Un año en el que las empresas deberán buscar mayor resiliencia y métodos de compra más confiables. Esto implica diversificar proveedores, buscar nuevos acuerdos logísticos y, sobre todo, dotar de mayor inteligencia a los procesos de compra.
Es momento de evaluar la necesidad de acercar la cadena de suministro a la operación y trabajar estratégicamente con los proveedores.
Escasez de mano de obra y materiales
La pandemia ha provocado el despido de millones de personas, lo que ha tenido un gran impacto en la cadena de suministro. Con equipos de compras cada vez más reducidos, las empresas necesitan recurrir en gran medida a las nuevas tecnologías y la automatización para mantener su eficiencia. Para ello, necesitan contratar personal más cualificado para liderar estos equipos.
Además, se prevé que la escasez de insumos para la industria continúe durante algunos meses más. Según un informe del Instituto de Gestión de la Cadena de Suministro (ISM), los productos básicos más importantes están experimentando precios altos o escasez.
Esto hace que la gestión de la cadena de suministro sea aún más compleja, ya que necesita adaptarse a tiempos de entrega más largos y, lo más importante, buscar nuevas opciones de proveedores.
Inflación
La matemática es simple: la alta demanda y la escasez de oferta provocan precios más altos. La inflación oficial en Brasil ya superó el 10% en los últimos 12 meses. La tasa más alta en 25 años. Esto demuestra que las empresas ya están trasladando el aumento a los consumidores para que adquieran sus insumos.
Básicamente, en Brasil, el aumento está vinculado a la adquisición de materias primas, debido principalmente al crecimiento de las compras de minerales, granos y proteínas, a los cambios en el consumo y al aumento del precio del petróleo.
Previsión de demanda
El cambio en el comportamiento del consumidor, el aumento del desempleo y la falta de insumos han supuesto un gran reto para las empresas a la hora de predecir la demanda de sus productos. La falta de un punto de referencia para el futuro exige invertir en tecnologías basadas en datos para predecir las tendencias a largo plazo.
Ahora es el momento adecuado para repensar la cadena de suministro, reevaluar los procesos e invertir en nuevas tecnologías. Cuente con nuestra ayuda para minimizar los retos que debemos afrontar en los próximos meses.